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绪论 单元测试
1、
第一台蒸汽机车是（ ）发明的。
A:托马斯.纽科门
B:詹姆斯.瓦特
C:尼古拉斯.古诺
答案: 尼古拉斯.古诺
2、
历史上（ ）试制成功第一台实用的活塞式四冲程内燃机,并于1877年8月4日取得四冲程内燃机的专利。他以“内燃机奠基人”载入史册。
A:戈特利布 · 戴姆勒
B:罗夏
C:尼古拉斯•奥托
D:鲁道夫•狄塞尔
答案: 尼古拉斯•奥托
3、
是（）和他的福特汽车公司经过反复试验和多年的技术经验的积累，终于让汽车脱下了高贵的外衣，使它成为普通百姓的宠儿。
A:卡尔.奔驰
B:亨利.福特
C:安德烈.雪铁龙
D:费迪南德.保时捷
答案: 亨利.福特
4、
（）公司在1934年发明了7A前驱动汽车，在法国树起了汽车史上的第三个里程碑
A:卡尔.奔驰
B:亨利.福特
C:安德烈.雪铁龙
D:费迪南德.保时捷
答案: 安德烈.雪铁龙
5、
在摩擦时代，（ ）以其大量研制生产的安全、牢固、节油、廉价的小型汽车异军突起，超过了一直以生产豪华小汽车为主的欧美国家。在1980年坐上了汽车王国的宝座。
A:德国
B:美国
C:法国
D:英国
E:中国
F:日本
答案: 日本
6、
（ ）是集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可以调整，并有多种组合方式，前排座椅可以180°旋转的车型。
A:SUV
B:MPV
C:RV
D:cross passenger car
答案: MPV
第一章 单元测试
1、
多缸发动机各气缸的总容积之和，称为（ ） 。
A:气缸总容积
B:燃烧室容积
C:发动机排量
答案: 发动机排量
2、
（ ）发动机没有点火系统。
A:柴油
B:汽油
C:LPG
D:醇类
答案: 柴油
3、
柴油机进气行程终了时的压力高于汽油发动机进气行程终了，温度低于汽油发动机进气行程终了。（ ）
A:是
B:否
答案: 是
4、
多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。（ ）
A:是
B:否
答案: 否
5、
发动机总容积越大，它的功率也就越大。（ ）
A:是
B:否
答案: 否
第二章 单元测试
1、
湿汽缸套机体采用定位环带实现（ ）。
A:轴向定位
B:径向定位
答案: 径向定位
2、
（ ）燃烧室由两个以上半球形凹坑组成，结构紧凑，面容比小，火焰传播距离短，气门直径较大，气道比较平直，能产生挤气涡流。
A:多球形燃烧室
B:篷形燃烧室
C:半球形
D:楔形
答案: 多球形燃烧室
3、
高强度发动机，为了减轻活塞顶部和头部的热负荷采用（ ）冷却。
A:用水冷却
B:用机油冷却
答案: 用机油冷却
4、
第一道活塞环外圆面通常进行镀铬或镀钼处理，是为了提高（ ）。
A:硬度
B:耐磨性
C:强度
D:刚度
答案: 硬度 ;耐磨性
5、
轴颈表面进行喷丸处理，圆角处要经滚压处理，目的是为了（ ）。
A:提高曲轴疲劳强度，消除应力集中
B:提高硬度
C:提高刚度
答案: 提高曲轴疲劳强度，消除应力集中
6、
为了有较高的弯曲刚度和扭转刚度，曲柄臂的形状一般是（ ）。
A:椭圆的
B:圆的
C:矩形的
答案: 椭圆的
7、
飞轮是发动机能量储存器（ ）。
A:是
B:否
答案: 是
8、
发动机一般在曲轴的前端装扭转减振器（ ）。
A:是
B:否
答案: 是
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